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網友一般認為,2代Gogoro比1代車少了時尚感,多了實用性。記者林鼎智/攝影 分享 facebook Gogoro發表新車Gogoro2後,在網路引發討論潮,網友普遍對於價格感到驚艷,但是對於外型,嫌醜的人不在少數。Gogoro2,除了在外觀上略有修改外,引進多項新功能,包括之前被車主詬病坐墊太小的問題也一併改善,搭載雙人大坐墊、可放2頂安全帽的超大置物箱,並搭載SBS同步煞車系統,輪胎尺寸也改為前14吋、後13吋的非對稱規格。此外,Gogoro2新馬達有6.2KW動力輸出,最高續航力110公里,極速時速90公里,頭尾燈組也全改為LED燈,防盜性能也有大改進,車主可以在手機上設定密碼鎖及指紋認證,才能啟動車輛。為了搶占傳統燃油機車的市場,Gogoro2這次在價格上大舉降價,定價降至新台幣7萬3800元,若搭配縣市電動車補助,新車價甚至可降至5萬元之下,不但比一般125cc機車便宜,甚至直逼50cc小綿羊。目前電動機車補助包括有經濟部工業局補助10000元、行政院環保署補助4000元,加上地方環保局金額不等的補助,其中,以桃園市補助最多,補助金額達2萬9000元,若是加上汰換二行程機車補助,補助金額更提高至3萬5000元。只不過,網友一般認為,2代Gogoro比1代車少了時尚感,多了實用性,尤其是車尾燈造型超像香腸嘴,整體外型滿像山葉(Yamaha)的Cuxi,跟宏佳騰的Co-in也差異不大。網友說,Gogoro2為了提升市占率,大量採用公版零組件,也開放一般機車行加入維修行列,改裝的部件也大舉增加,雖然外觀真的不如1代Q版,但經過個人的巧手改裝,每台車都可以有個人特質?

蘋果新款iPhone設計傳出新進展。外媒引述分析師報導,今年新款iPhone仍將採用Lightning連接埠連接3.5mm規格耳機插頭轉接器設計,預期2018年可能取消。外媒引述分析師報導,今年新款iPhone仍將採用Lightning連接埠連接3.5mm規格耳機插頭轉接器設計,預期2018年可能取消。圖/歐新社 分享 facebook 國外科技網站9To5Mac和MacRumors引述巴克萊(Barclays)分析師柯蒂斯(Blayne Curtis)投資筆記報導,蘋果今年新款iPhone仍將採用Lightning連接埠連接3.5mm規格耳機插頭轉接器。報導引述指出,Cirrus Logic仍將受惠相關轉接器設計,提供音訊關鍵零組件,切入新款iPhone供應鏈。報導引述預期,蘋果可能在2018年的iPhone產品線,不採用Lightning連接3.5mm規格耳機插頭轉接器的設計。今年新款iPhone是否採用3.5mm規格耳機插頭, 各界看法不一。 日本科技網站Mac Otakara先前引述台灣消息人士報導,今年新款iPhone可能不會採用耳機插頭轉接器設計。凱基投顧分析師郭明錤先前報告預測,今年下半年推出的3款新iPhone、 包括5.15吋OLED版、4.7吋和5.5吋TFT-LCD版本機種, 都將支援快速充電功能,且繼續採用Lightning連接埠。報告指出,今年下半年3款新iPhone將採用 Type-C規格的PD(Power delivery)技術,實現快速充電,但依舊採用Lightning連接埠。今年適逢蘋果推出iPhone十周年,市場預期設計大變革,預期今年新款iPhone搭配有機發光二極體(OLED)與全平面(edge-to-edge)螢幕、玻璃機殼、處理效能更高的A11處理器、 取消實體主按鍵、3D感測以及無線充電等6大功能。新款iPhone也傳出不排除指紋辨識功能放在螢幕下方、具備觸控感測全新體驗、防水功能升級到IP68、強化散熱、可能採用指紋辨識搭配臉部辨識等設計。
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